Elektrické vozidlo

Váš profesionálny dodávateľ elektrických vozidiel

Shandong Yingzhi International Co., Ltd. je spoločnosť zameraná na dizajn a vývoj produktov nových energetických vozidiel, výrobu, predaj a vývoj v zahraničí. Zámorská obchodná spoločnosť so sídlom v meste Zibo, provincia Shandong. Tri výrobné základne podľa rôznych produktových radov, ktoré zahŕňajú mesto Linyi, provinciu Shandong, mesto Yancheng, provinciu Jiangsu, mesto Haining, provinciu Zhejiang.

prečo si vybrať nás

01/

Profesionálna továreň
Máme tri výrobné základne na výrobu elektrických osobných automobilov, elektrických úžitkových vozidiel a motocyklov. Naše továrne majú výhodu vozidiel vyrábajúcich linky vrátane lisovania, zvárania, lakovania, montáže a testovania, čo sú kľúčové zariadenia, ktoré ako zvárací robot dovážajú z nemčiny.

02/

Profesionálne zámorské tímy
Máme kompletný systém predaja, systém popredajných služieb, systém kontroly kvality špeciálne pre zámorské oddelenie. Máme šesť trhových oddelení (región Euro, región Južná Ázia, región Juhovýchodná Ázia, región Stredný východ a Afrika, región Južnej Ameriky, Severná Amerika a Stredná Amerika). Naše výrobky sa už vyvážali do viac ako 30 krajín a na naše produkty sme už autorizovali viac ako 20 rôznych krajín popredajných agentúr.

03/

Jednoznačne Enterprise Mission
Zameriavame sa na mestskú logistickú dopravu, expresné doručovanie a cestovanie do domácností s novými energetickými autami a motocyklami. Prostredníctvom celkových nákladov na celkové náklady na vlastníctvo nových energetických produktov môžu používatelia ušetriť cestovné náklady a zároveň môžeme realizovať jazdu s nulovými emisiami uhlíka našimi elektromobilmi. Prispejeme k ochrane životného prostredia vo svete. Budeme pokračovať v zlepšovaní vedeckých a technologických inovácií nových produktov energetických vozidiel, prinášať našim zákazníkom lepší zážitok z ciest, budeme aj naďalej zavádzať čínske produkty a technológie najvyššej úrovne do celého sveta.

04/

Profesionálne výskumné tímy
Máme vlastné výskumné a vývojové centrum pre vývoj elektrických vozidiel od batériového systému, motorov, ovládačov až po celkový dizajn vozidla, dizajn interiéru, dizajn odpruženia. Naše výskumné a vývojové centrum má štyri nezávislé pobočky pre rôzne druhy výskumných a vývojových úloh. Naše výskumné tímy neustále sledujú dopyt na trhu a spätnú väzbu, aby sme mohli neustále zlepšovať naše vozidlá podľa vývoja rôznych trhových segmentov, nakoniec môžeme naďalej ponúkať a vyrábať tie správne elektromobily pre zámorský trh.

Elektrický odber
Náš elektrický pickup má dve verzie, jedna verzia je poháňaná pohonom všetkých kolies, iná verzia je poháňaná RWD, predná časť vozidla využíva štýl predného ochranného krytu a skupina predných...
Viac
Lítiové vysokorýchlostné elektrické vozidlo M1
Lítiové vysokorýchlostné elektrické vozidlo M1 má nový vzhľad, jednoduchý a elegantný interiér a vynikajúci výkon vozidla. Predná časť vozidla má relatívne pekný dizajnový štýl a predná skupina...
Viac
4-miestne elektrické vozidlo
Preskúmajte kompaktné 4-miestne elektrické vozidlo s dojazdom 120 km, lítium-železofosfátovou batériou a účinným motorom PMS – ideálne pre globálnu mestskú mobilitu.
Viac
Lítiové vysokorýchlostné elektrické vozidlo
Lítiové vysokorýchlostné elektrické vozidlo Predná časť vozidla má relatívne pekný dizajnový štýl a predná skupina svetiel je navrhnutá so zaobleným tvarom. Pokiaľ ide o veľkosť karosérie, dĺžka,...
Viac
Vysokorýchlostné elektrické vozidlo LFP so štyrmi sedadlami
Štvormiestne lítiové vysokorýchlostné elektrické vozidlo bolo vylepšené, s uzavretou mriežkou chladiča, maticovými svetlometmi a celkovým bočným dizajnom má tendenciu byť plné tvarov a...
Viac
Elektrické vozidlá s pohonom všetkých štyroch kolies
Objavte Gate Board, kompaktné elektrické vozidlo s pohonom všetkých štyroch kolies, ktoré ponúka dojazd 140 km, zaťaženie 540 kg a vysokú efektivitu pre mestskú logistiku.
Viac
Štvormiestne elektrické vozidlo LFP
Four Seats LFP Electric Vehicle je nové elektrické vozidlo s lítium-železofosfátovou batériou s kapacitou 15,12 kwh, centrálnym zamykaním dverí, elektronickým posilňovačom brzdy, elektrickým...
Viac
Elektrická dodávka
Elektrická dodávka je nová generácia mestského inteligentného logistického vozidla, vyznačujúca sa ochranou životného prostredia, úsporou energie, nízkou hlučnosťou a inteligenciou, vďaka čomu je...
Viac
Elektrické logistické nákladné vozidlo
Elektrický logistický vozík je elektrický transportér určený pre mestskú nákladnú dopravu. Spája elektrickú technológiu s pokročilou konštrukciou elektrického logistického nákladného vozidla,...
Viac
Electric Moke
Electric Moke je nový elektrický vozík, ktorý zdedil dizajnovú podstatu klasického Moke a spája ho s modernou elektrickou technológiou. Jeho dizajn je retro a zároveň štýlový, s kompaktným telom s...
Viac
Elektrický mini pickup
Elektrický mini pickup: kompaktné, odolné a energeticky{0}}efektívne riešenie nákladu ideálne pre mestské doručovanie, poľnohospodárstvo, operácie vozového parku a veľkoobchodné obstarávanie
Viac
Elektrické mini osobné auto
Spoľahlivé elektrické mini osobné auto s napájaním 60 V, uzavretou kabínou, certifikované CE/EEC, ideálne pre globálnych distribútorov, ktorí hľadajú odolné a ekonomické mestské elektrické vozidlá.
Viac

Domov 12 3 4 Posledná stránka

Definícia elektromobilu

Pojem „elektrický automobil“ sa zvyčajne vzťahuje konkrétne na batériové elektrické vozidlá (BEV) alebo úplne elektrické autá, typ elektrického vozidla (EV), ktorý má na palube nabíjateľnú batériu, ktorú možno zapojiť a nabíjať z elektrickej siete, a elektrina uložená vo vozidle je jediným zdrojom energie, ktorý zabezpečuje pohon kolies. Tento výraz sa vo všeobecnosti vzťahuje na automobily schopné jazdy na diaľnici, existujú však aj nízkorýchlostné elektrické vozidlá s obmedzeniami z hľadiska hmotnosti, výkonu a maximálnej rýchlosti, ktoré môžu jazdiť po verejných komunikáciách. Tie sú v Spojených štátoch klasifikované ako susedné elektrické vozidlá (NEV) a v Európe ako štvorkolky s elektrickým motorom.

Typy elektrických vozidiel

BEV:Batériové elektrické vozidlá, tiež nazývané BEV a častejšie nazývané EV, sú plne elektrické vozidlá s nabíjateľnými batériami a bez benzínového motora. Všetka energia na chod vozidla pochádza z akumulátora, ktorý sa dobíja zo siete. BEV sú vozidlá s nulovými emisiami, pretože neprodukujú žiadne škodlivé výfukové emisie ani nebezpečenstvo znečistenia ovzdušia spôsobené tradičnými vozidlami poháňanými benzínom.

PHEV:Plug-in hybridné elektrické vozidlá alebo PHEV majú motor aj elektromotor na pohon auta. Rovnako ako bežné hybridy môžu dobíjať batériu pomocou rekuperačného brzdenia. Líšia sa od bežných hybridov tým, že majú oveľa väčšiu batériu a môžu sa zapojiť do siete, aby sa dobili. Zatiaľ čo bežné hybridy môžu (pri nízkej rýchlosti) prejsť 1-2 míľ, kým sa zapne benzínový motor, PHEV môžu prejsť kamkoľvek od 10-40 míľ, kým ich plynové motory poskytnú pomoc. Po vyčerpaní dojazdu na čisto elektrický pohon fungujú PHEV ako bežné hybridy a na nádrž benzínu môžu prejsť niekoľko stoviek kilometrov. Väčšina PHEV nie je schopná podporovať rýchle nabíjanie.

HEV:Hybridné elektrické vozidlá alebo HEV majú na pohon vozidla plynový aj elektrický motor. Všetka energia pre batériu sa získava prostredníctvom regeneratívneho brzdenia, ktoré vracia inak stratenú energiu pri brzdení a pomáha benzínovému motoru pri akcelerácii. V tradičnom vozidle so spaľovacím motorom sa táto brzdná energia normálne stráca ako teplo v brzdových doštičkách a rotoroch. Bežné hybridy sa nemôžu zapojiť do siete, aby sa dobili, a nemôžu sa nabíjať pomocou stanice pre elektrické vozidlo.

FCEV:Elektrické vozidlá s palivovými článkami alebo FCEV používajú pohonný systém podobný systému elektrických vozidiel, kde sa energia uložená vo forme vodíka premieňa na elektrinu pomocou palivového článku. Na rozdiel od konvenčných vozidiel so spaľovacím motorom tieto vozidlá neprodukujú žiadne škodlivé výfukové emisie. Medzi ďalšie výhody patrí zvýšenie energetickej odolnosti USA prostredníctvom diverzity a posilnenie ekonomiky. FCEV sú vybavené ďalšími pokročilými technológiami na zvýšenie účinnosti, ako sú systémy rekuperačného brzdenia, ktoré zachytávajú energiu stratenú pri brzdení a ukladajú ju do batérie. Veľkí výrobcovia automobilov ponúkajú verejnosti na určitých trhoch obmedzený, ale rastúci počet sériových vozidiel FCEV v súlade s tým, čo môže podporovať rozvíjajúca sa infraštruktúra.

Výhody elektrických vozidiel

Ekologické výhody elektrických áut
Jednou z najatraktívnejších výhod elektrických vozidiel je, ako prispievajú k udržateľnejšej budúcnosti.

Nízke emisie

EV produkujú nízke výfukové emisie. Sotva vypúšťajú škodlivé znečisťujúce látky alebo častice do ovzdušia, čo pomáha zlepšovať kvalitu ovzdušia – najmä v mestských oblastiach – a znižuje znečistenie hlukom z hlučných motorov.

Zníženie vplyvu zmeny klímy

EV pomáhajú znižovať emisie skleníkových plynov tým, že nespaľujú fosílne palivá. To je kľúčové pri zmierňovaní klimatických zmien.

Nižšia uhlíková stopa

Uhlíková stopa EV je vo všeobecnosti nižšia ako u bežného vozidla. Keď sa elektrická sieť stáva ekologickejšou, táto výhoda sa bude len zvyšovať.

Uchovávanie energie

EV sú podstatne energeticky účinnejšie ako bežné vozidlá. Niektoré BEV premieňajú viac ako 77 % elektrickej energie zo siete na pohon kolies. Porovnajte to len s 12 % až 30 % pre benzínové vozidlá. Toto efektívne využívanie energie pomáha šetriť zdroje našej planéty.

Udržateľné nabíjanie

So správnou infraštruktúrou sa elektromobily môžu nabíjať pomocou obnoviteľných zdrojov energie, ako je solárna alebo veterná energia. Tým sa ďalej znižuje ich vplyv na životné prostredie a sú rozhodujúce pre udržateľnú nízkouhlíkovú budúcnosť.

Úspora nákladov na elektrické vozidlá
EV ponúkajú výrazné úspory nákladov v priebehu času. Elektromobily majú nižšie náklady na palivo, pretože elektrina potrebná na ich nabíjanie môže byť často lacnejšia ako benzín. Okrem toho sú nižšie náklady na údržbu; Elektromobily nemajú toľko pohyblivých častí a nevyžadujú výmenu oleja.
Postupom času sa tieto významné úspory môžu nahromadiť a znamenať veľký rozdiel vo vašich úsporách. To sa netýka ani predajnej hodnoty elektrických vozidiel, ktoré si často zachovávajú svoju hodnotu. Keď príde čas na inováciu, môžete získať späť časť nákladov na prechod.

Vylepšená bezpečnosť a výkon
EV nie sú len nákladovo efektívne, ale ponúkajú aj niektoré bezpečnostné výhody. EV ponúkajú najmodernejšie asistenčné a bezpečnostné prvky typické pre väčšinu nových vozidiel. Elektrické vozidlá ťažia z vylepšení výkonu, ktoré tradičné autá so spaľovacím motorom nemajú. Tie obsahujú:
Nižšie ťažisko ako autá na plyn, čo vedie k menšiemu prevráteniu.
Rýchlejšie zrýchlenie vďaka zvýšenému krútiacemu momentu
Lepšie deformačné zóny vďaka absencii veľkého bloku motora.
Tieto funkcie bezpečnosti a udržateľnosti vozového parku ešte viac uľahčujú správu vášho vozového parku.

Nevýhody elektrických vozidiel

Hľadanie nabíjacej stanice

V súčasnosti neexistuje skutočné porovnanie medzi počtom čerpacích staníc a nabíjacích staníc. Pre mnohých, ktorí môžu nabíjať doma každú noc a nepotrebujú pravidelne prístup k iným poplatkom, je to len malý faktor. Za posledných 5 rokov došlo v krajine k rýchlemu nárastu počtu nabíjacích staníc. Podľa statista.com mali USA k februáru 2021 viac ako 40 000 nabíjacích staníc. Toto číslo sa bude zvyšovať len vtedy, keď sa bude zvyšovať počet elektromobilov. Výrobcovia automobilov tiež vyvíjali veľký tlak, aby pomohli urýchliť rast nabíjacích staníc, čo by malo pomôcť tento problém v nadchádzajúcich rokoch zmierniť. Jedným z príkladov je nedávne partnerstvo GM s EVgo (najväčšia verejná rýchlonabíjacia sieť v USA) s cieľom pridať viac ako 2 700 ďalších staníc na verejných miestach v priebehu nasledujúcich piatich rokov.

Nabíjanie trvá dlhšie

Jedna vec, ktorú má plyn oproti elektrine, je to, ako rýchlo dokážete naplniť nádrž. Natankovanie na čerpacej stanici trvá dve až tri minúty. Úplné nabitie elektromobilu môže trvať hodiny. Čas sa bude líšiť v závislosti od modelu auta a kapacity nabíjačky. Novšie rýchle nabíjačky sú dimenzované na vyšší výkon a dokážu nabiť batériu na približne 80 % za približne 30 minút. Ako technológia dospieva, tento čas by sa mal naďalej znižovať. Pre mnohých to nie je problém, pretože väčšinu dní jazdia menej, ako je dojazd ich EV, ale pre tých, ktorí potrebujú pravidelne jazdiť na dlhšie vzdialenosti, by to malo byť zváženie.

Vyššie počiatočné nákupné náklady

Aj keď je pravda, že prevádzka všetkých elektrických áut stojí menej ako ich príbuzných poháňaných plynom, nižšie priebežné náklady sú zvyčajne spojené s vyššou nákupnou cenou. Zdá sa, že súčasný cenový rozdiel medzi ekvivalentnými modelmi je približne 10 USD,000, no tento rozdiel by sa mal s vyspelosťou technológie naďalej zmenšovať. Napriek tomu majú elektromobily tendenciu stáť menej počas životnosti vozidla, keď zohľadníte plyn a údržbu. Často však existujú národné stimuly a zľavy, ktoré môžu odstrániť niektoré/všetky tieto medzery v nákupe, keďže elektrické vozidlá sú rozvíjajúcim sa trhom.

Typy systémov skladovania energie

Nasledujúce systémy skladovania energie sa používajú v čisto elektrických vozidlách, PHEV a HEV.
Lítium-iónové batérie
Lítium-iónové batérie sa v súčasnosti používajú vo väčšine prenosnej spotrebnej elektroniky, ako sú mobilné telefóny a notebooky, pretože majú vysokú energiu na jednotku hmotnosti a objemu v porovnaní s inými systémami na uchovávanie elektrickej energie. Majú tiež vysoký pomer výkonu a hmotnosti, vysokú energetickú účinnosť, dobrý výkon pri vysokých teplotách, dlhú životnosť a nízke samovybíjanie. Väčšina komponentov lítium-iónových batérií sa dá recyklovať, ale náklady na obnovu materiálu zostávajú výzvou pre priemysel. Väčšina dnešných plne elektrických vozidiel a PHEV používa lítium-iónové batérie, hoci presné chemické zloženie sa často líši od chémie batérií spotrebnej elektroniky. Pokračuje výskum a vývoj s cieľom znížiť ich relatívne vysoké náklady, predĺžiť ich životnosť, použiť menej kobaltu a riešiť bezpečnostné problémy v súvislosti s rôznymi poruchovými stavmi.
Olovené batérie
Olovené batérie môžu byť navrhnuté tak, aby mali vysoký výkon a boli lacné, bezpečné, recyklovateľné a spoľahlivé. Nízka merná energia, slabý výkon pri nízkych teplotách a krátky kalendár a životný cyklus však bránia ich použitiu. Vyvíjajú sa pokročilé vysokovýkonné olovené batérie, ale tieto batérie sa používajú iba v komerčne dostupných vozidlách s elektrickým pohonom na pomocné záťaže. Používajú sa aj na funkciu stop-štart vo vozidlách so spaľovacím motorom, aby sa eliminovali voľnobeh počas zastávok a znížila spotreba paliva.
Nikel-metal hydridové batérie
Nikel-metal hydridové batérie, ktoré sa bežne používajú v počítačových a lekárskych zariadeniach, ponúkajú primeranú špecifickú energiu a špecifické napájacie schopnosti. Nikel-metal hydridové batérie majú oveľa dlhšiu životnosť ako olovené batérie a sú bezpečné a odolné voči zneužitiu. Tieto batérie boli široko používané v HEV. Hlavnými výzvami nikel-metal hydridových batérií sú ich vysoké náklady, vysoká rýchlosť samovybíjania, tvorba tepla pri vysokých teplotách a potreba kontrolovať straty vodíka.
Ultrakondenzátory
Ultrakondenzátory akumulujú energiu v rozhraní medzi elektródou a elektrolytom, keď je privedené napätie. Kapacita akumulácie energie sa zvyšuje so zväčšujúcim sa povrchom elektrolytu a elektródy. Hoci ultrakondenzátory majú nízku hustotu energie, majú vysokú hustotu výkonu, čo znamená, že dokážu dodať veľké množstvo energie v krátkom čase. Ultrakondenzátory môžu poskytnúť vozidlám dodatočný výkon počas zrýchľovania a stúpania do kopca a pomáhajú rekuperovať brzdnú energiu. Môžu byť tiež užitočné ako sekundárne zariadenia na ukladanie energie vo vozidlách s elektrickým pohonom, pretože pomáhajú elektrochemickým batériám vyrovnávať výkon záťaže.

Ako fungujú elektrické vozidlá

V súčasnosti je väčšina elektromobilov poháňaná nabíjateľnými lítium-iónovými batériami, ktoré sú kompaktné a majú veľmi vysokú energetickú hustotu. Nabíjajú sa primárne z externého zdroja elektriny, ktorý môže byť rovnako jednoduchý ako štandardná 120-voltová zásuvka. Palubná nabíjačka odoberá prichádzajúci striedavý prúd (AC) a premieňa ho na jednosmerný prúd (DC) na nabíjanie hlavnej batérie. Sila je dodávaná tomu, čo sa nazýva elektrický trakčný motor, ktorý poháňa kolesá auta.
Do procesu sú zapojené rôzne sofistikované elektronické komponenty:

Palubná nabíjačka

Prevádza prichádzajúcu striedavú elektrinu na jednosmernú energiu na nabíjanie batérie

Nabíjací port

Umožňuje pripojenie auta k externému zdroju napájania na nabíjanie batérie

Elektrický motor

Elektromotor, ktorý je napájaný z batérie, neustále poháňa vozidlo

Batéria

Tieto batérie sú zvyčajne umiestnené pod sedadlami kvôli lepšiemu rozloženiu hmotnosti a môžu mať kapacitu až 100 kWh a poháňajú elektromotor.

Čo treba zvážiť pri kúpe elektrického vozidla?

Čisto elektrické alebo hybridné vozidlo?
V súčasnosti sú na trhu najmä tri typy elektrických vozidiel: plne elektrické batériové elektrické vozidlá (BEV), plug-in hybridné elektrické vozidlá (PHEV) a konvenčné hybridné elektrické vozidlá (HEV), ktoré nie je možné pripojiť do zásuvky.
BEV sú ideálne pre vodičov ohľaduplných k životnému prostrediu, ktorí chcú podstatne znížiť svoje mesačné náklady na palivo. Sú novým svetom áut.
Vozidlá PHEV sú zamerané na ľudí, ktorí sa chcú ponoriť do sveta elektromobilov, no stále potrebujú ochrannú prikrývku benzínového/naftového motora, aby sa na ňu mohli vrátiť. Je možné dosiahnuť úsporu paliva, ale vyžaduje si prísne denné nabíjanie batérie. Vodiči s vysokým počtom najazdených kilometrov zaznamenajú nižšiu úsporu paliva, keďže sa bude viac využívať spaľovací motor.
HEV sú zvyčajne propagované ako „samonabíjacie hybridy“, nedajú sa zapojiť do zásuvky a neťažia z lacnej elektriny. HEV sú ako tradičné autá, ale môžu byť elektrické iba pri nízkych rýchlostiach a na krátke vzdialenosti.

Aký rozsah batérie potrebujem?
Keď zistíte, aký typ EV vám najviac vyhovuje, je dojazd batérie ďalšou položkou, na ktorú sa treba zamerať pri elektrickom vozidle.

HEV jazdia na benzín/naftu, takže stačí tankovať palivo ako obvykle a dojazd nie je problém.
Vozidlá PHEV majú zvyčajne dojazd batérie 20-40 míľ, v závislosti od modelu, a keď sa batéria vybije, môžete sa vrátiť k benzínovému/naftovému motoru. Takže, ako pri HEV, dojazd možno riadiť tankovaním paliva. Ak si však chcete zachovať svoje ekologické vlastnosti a ušetriť peniaze, vyberte si PHEV s čo najväčším dosahom batérie.
Na druhej strane BEV sú poháňané iba batériou a pred výberom auta musíte myslieť na dojazd.
POZOR! Dosah batérie výrazne klesá, keď je vonku chladno a pri vysokých rýchlostiach.

Ako rýchlo sa bude auto nabíjať?
Ak máte parkovanie mimo ulice a rozhodnete sa pre BEV alebo PHEV, najlepšie bude, ak si necháte nainštalovať vyhradený nabíjací bod. Domáce nabíjanie v sieti „AC“ je obmedzené na 7,4 kW a takmer všetky BEV sa teraz môžu nabíjať touto rýchlosťou, aj keď existujú určité výnimky. Ak nemáte parkovanie mimo ulice, teraz je veľa možností nabíjania vo vašom okolí a na iných vhodných miestach.
Hlavnou oblasťou, na ktorú sa treba zamerať pri výbere plne elektrického BEV, je „rýchle“ alebo „jednosmerné“ nabíjanie.
Každé BEV má maximálnu rýchlosť rýchleho jednosmerného nabíjania. Môže to byť 80 kW, 100 kW, 150 kW, 240 kW atď. Čo to znamená v praxi? Nabíjanie jednosmerným prúdom vám umožní rýchlo získať dodatočný dojazd do vášho auta. Napríklad 20 minút zapojenia do rýchlonabíjačky na diaľničnej čerpacej stanici s výkonom 50 kW vám poskytne približne 60 míľ väčší dojazd.
Novšie rýchlonabíjačky sú dimenzované na 150 až 350 kW. Ak má však vaše auto internú maximálnu rýchlosť nabíjania jednosmerným prúdom povedzme 100 kW, potom sa môže nabíjať iba výkonom 100 kW, a to aj na 350-kW nabíjačke. Takže, ak ste vodič s veľkým počtom najazdených kilometrov alebo ak radi chodíte na dlhé cesty, zvážte získanie BEV s vysokou rýchlosťou nabíjania jednosmerným prúdom, aby ste sa mohli rýchlo nabíjať a aby bolo vaše vozidlo čo najodolnejšie.
Väčšinu PHEV nie je možné rýchlo nabíjať na nabíjacích staniciach s jednosmerným prúdom.
Koľko môžem ušetriť?
Jednou z najväčších výhier pri prechode z auta so spaľovacím motorom na plug-in EV je úspora paliva. Domáca elektrina je lacnejšia ako benzín alebo nafta a ročné úspory sa môžu pohybovať v stovkách dolárov, ak si vyberiete plne elektrické BEV. Takže pri výbere EV porovnávajte účinnosť batérie. Môžete to urobiť tak, že dojazd batérie vydelíte využiteľnou kapacitou batérie v kWh. Čím vyššie číslo, tým lepšie. Čím vyššia je účinnosť batérie, tým viac peňazí ušetríte z nákladov na energiu.

Naša továreň

Tri výrobné základne nachádzajúce sa v Linyi, Shandong, Yancheng, Jiangsu, Haining, Zhejiang, továreň Linyi vyrába hlavne nové energetické osobné vozidlá, továreň Yancheng vyrába hlavne nové energetické turistické vozidlá a rôzne nové energeticky modifikované modely, továreň Haining vyrába hlavne nové energetické úžitkové vozidlá .

Náš certifikát

productcate-1-1

Dokonalý sprievodca elektrickými vozidlami

Otázka: Sú elektrické autá ovplyvnené chladným počasím?

Odpoveď: Opakovaná analýza 18 populárnych modelov EV zistila, že ich dojazd v mrazivých podmienkach klesol v priemere na približne 70 %. Majitelia elektromobilov v chladnejších klimatických podmienkach preto musia v zime prispôsobiť svoje jazdné a nabíjacie návyky. Autá zaparkované vonku v extrémnych mrazoch sú obzvlášť zraniteľné.

Otázka: Ako fungujú elektrické vozidlá?

Odpoveď: Elektrické vozidlá fungujú tak, že na pohon elektromotora, ktorý poháňa kolesá, využívajú elektrinu uloženú v batériách alebo generovanú palivovými článkami. Batérie sa dobíjajú pripojením vozidla k zdroju elektrickej energie.

Otázka: Aké sú rôzne typy elektrických vozidiel?

Odpoveď: Existujú predovšetkým tri typy elektrických vozidiel: batériové elektrické vozidlá (BEV), ktoré sú úplne poháňané elektrinou uloženou v batériách; Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV), ktoré majú elektromotor aj benzínový motor; a hybridné elektrické vozidlá (HEV), ktoré využívajú elektrickú aj benzínovú energiu, ale nie je možné ich pripojiť na nabíjanie.

Otázka: Je horúce počasie zlé pre elektromobily?

Odpoveď: Ak žijete v časti krajiny, kde sú letá horúce – alebo plánujete výlet do teplejšej klímy – možno nebudete môcť počítať s bežným dojazdom batérie vášho elektrického vozidla (EV). V priemere EV stratia 17 % svojho dojazdu, keď teplota dosiahne 95 stupňov Fahrenheita. Otvára prekrytie Je to menší pokles, ako môžete očakávať v chladnom počasí, ale stále je to potenciálne rušivé. Navyše, nabíjanie a skladovanie EV v extrémnom teple môže skrátiť životnosť batérie.

Otázka: Ako naštartujete elektrické auto?

Odpoveď: Rovnaký efekt môže mať aj ponechanie EV odstaveného na dlhú dobu bez šoférovania. Ak je 12-voltová batéria v elektrickom vozidle vybitá, riešenie je jednoduché: jednotku je možné buď vytiahnuť a nabiť pomocou stolnej nabíjačky, alebo ju oživiť pomocou páru prepojovacích káblov a kábla iného vozidla. 12-voltový systém alebo ho možno omladiť pomocou prenosného posilňovacieho balíka.

Otázka: Ako dlho trvá nabitie elektrického vozidla?

Odpoveď: Časy nabíjania sa líšia v závislosti od veľkosti batérie vozidla a použitého nabíjacieho zariadenia. Nabíjanie doma pomocou štandardnej zásuvky môže trvať niekoľko hodín, zatiaľ čo rýchlonabíjačky dokážu poskytnúť výrazné nabitie za približne 30 minút až hodinu.

Otázka: Ako ďaleko môžu elektrické vozidlá prejsť na jedno nabitie?

Odpoveď: Dojazd elektrického vozidla závisí od faktorov, ako je veľkosť batérie, jazdné návyky, poveternostné podmienky a účinnosť vozidla. Moderné elektrické vozidlá majú zvyčajne dojazd 100-300 míľ na jedno nabitie, pričom niektoré modely vyššej kategórie presahujú 300 míľ.

Otázka: Môžete tlačiť mŕtve elektrické auto?

Odpoveď: Elektromobily možno zaradiť do neutrálu a tlačiť na krátke vzdialenosti a možno ich ťahať, ale iba na valníku. Ak sa ocitnete uviaznutý s vybitou batériou EV, máte skutočne len jednu možnosť: zavolať odťahovú spoločnosť, aby vás dopravila k nabíjacej stanici.

Otázka: Čo je regeneratívne brzdenie v elektrických vozidlách?

Odpoveď: Regeneračné brzdenie je technológia používaná v elektrických vozidlách na premenu časti kinetickej energie stratenej počas brzdenia späť na elektrickú energiu, ktorá sa potom ukladá do batérie vozidla na neskoršie použitie, čím sa zlepšuje celková účinnosť.

Otázka: Sú elektrické vozidlá bezpečnejšie ako bežné vozidlá?

Odpoveď: Elektrické vozidlá majú často bezpečnostné prvky porovnateľné s konvenčnými vozidlami. Kvôli absencii benzínovej nádrže a zložitých komponentov spaľovacieho motora však niektorí tvrdia, že EV môžu mať určité bezpečnostné výhody.

Otázka: Môžem svoj elektromobil nabíjať solárnymi panelmi?

Odpoveď: Krátka a jednoduchá odpoveď je: Áno, batériu elektrického auta môžete úplne nabiť solárnou energiou. Pre tých, ktorí už majú nainštalované solárne panely, zvážte túto perspektívu: Už využívate slnečnú energiu na nabíjanie telefónov a zariadení a na prevádzku zariadení, ako je chladnička a televízor. Zapojenie vášho EV je podobné nabíjanie jedného ďalšieho zariadenia elektrinou, ktorú vyrábajú vaše panely.
Pravdupovediac, štandardná domáca solárna inštalácia pravdepodobne nevygeneruje za deň dostatok energie na dobitie batérie vášho EV z 0 % na 100 %, ale vzhľadom na priemernú dennú vzdialenosť jazdy to nemusí znamenať nič.

Otázka: Aká je životnosť batérie elektrického vozidla?

Odpoveď: Životnosť batérie elektrického vozidla sa líši v závislosti od faktorov, ako sú spôsoby používania, zvyky nabíjania a podmienky prostredia. Vo všeobecnosti sa batérie EV časom degradujú, ale stále môžu mať použiteľnú životnosť 8-15 rokov alebo viac.

Otázka: Vyžadujú elektrické vozidlá pravidelnú údržbu ako tradičné vozidlá?

Odpoveď: Elektrické vozidlá zvyčajne vyžadujú menej údržby ako tradičné vozidlá, pretože majú menej pohyblivých častí a nevyžadujú si výmenu oleja ani opravy výfukového systému. Stále však vyžadujú pravidelnú údržbu, ako je výmena pneumatík a kontrola bŕzd.

Otázka: Sú elektrické vozidlá vhodné na cestovanie na dlhé vzdialenosti?

Odpoveď: Áno, veľa elektrických vozidiel je vhodných na cestovanie na dlhé vzdialenosti, najmä tie s dlhším dojazdom a prístupom k spoľahlivej nabíjacej infraštruktúre na trase.

Otázka: Môžu sa elektrické vozidlá nabíjať pomocou obnoviteľných zdrojov energie?

Odpoveď: Áno, elektrické vozidlá je možné nabíjať pomocou elektriny vyrobenej z obnoviteľných zdrojov, ako je solárna, veterná alebo vodná energia. Nabíjanie elektromobilov obnoviteľnou energiou ďalej znižuje ich uhlíkovú stopu.

Otázka: Aký je rozdiel medzi elektromobilmi a hybridmi?

Odpoveď: Hlavným rozdielom medzi elektrickými vozidlami a hybridmi je ich zdroj paliva. EV sú poháňané elektrinou uloženou v batérii, zatiaľ čo hybridy sú poháňané batériami aj plynom.
Existujú dva typy EV: plne elektrické vozidlá (AEV), ktoré sa spoliehajú výlučne na elektrinu, a plug-in hybridné elektrické vozidlá (PHEV), ktoré využívajú kombináciu elektriny a plynu. Zatiaľ čo PHEV môžu jazdiť výlučne na elektrinu, majú oveľa kratší elektrický dojazd ako AEV.
Hybridné vozidlá sú navrhnuté tak, aby maximalizovali spotrebu paliva a znížili vašu uhlíkovú stopu. Mnohí vodiči ich považujú za sprostredkovateľa medzi tradičnými vozidlami poháňanými plynom a AEV z hľadiska ceny a zníženia emisií.

Otázka: Aké sú vyhliadky elektrických vozidiel do budúcnosti?

Odpoveď: Budúcnosť elektrických vozidiel vyzerá sľubne, s neustálym pokrokom v technológii batérií, vylepšeniami infraštruktúry nabíjania a rastúcim dopytom spotrebiteľov, čo vedie k ich celosvetovému nárastu.

Otázka: Sú elektrické vozidlá vhodné pre chladné podnebie?

Odpoveď: Elektrické vozidlá môžu fungovať dobre v chladnom podnebí, aj keď extrémne teploty môžu ovplyvniť výkon batérie a dojazd. Niektoré elektromobily obsahujú funkcie, ako sú systémy riadenia teploty batérie na zmiernenie týchto účinkov.

Otázka: Môžu sa elektrické vozidlá nabíjať na verejných nabíjacích staniciach?

Odpoveď: Áno, elektrické vozidlá je možné nabíjať na verejných nabíjacích staniciach umiestnených na rôznych miestach, ako sú nákupné centrá, parkovacie domy a pozdĺž diaľnic. Tieto stanice ponúkajú rôzne rýchlosti nabíjania, aby vyhovovali rôznym potrebám.

Otázka: Aké sú celkové náklady na vlastníctvo elektrických vozidiel v porovnaní s konvenčnými vozidlami?

Odpoveď: Zatiaľ čo elektrické vozidlá majú často vyššie počiatočné náklady, ich celkové náklady na vlastníctvo môžu byť nižšie v dôsledku úspory paliva a údržby počas životnosti vozidla. Okrem toho môžu stimuly a zľavy ešte viac znížiť celkové náklady pre kupujúcich EV.

Ako jeden z popredných výrobcov elektrických vozidiel v Číne vás srdečne vítame, aby ste si tu z našej továrne kúpili vysoko kvalitné elektrické vozidlo vyrobené v Číne. Všetky naše produkty sú s vysokou kvalitou a konkurencieschopnou cenou.

elektrická mobilná knižnica, podlahové rohože pre vozidlo za každého počasia, palivový filter