Ako všetci vieme, veľké nákladné autá sa kvôli ich veľkým rozmerom a vysokému nákladu ovládajú oveľa ťažšie ako osobné autá. Mať vodičský preukaz na nákladné auto len zaisťuje, že vodič môže riadiť veľké nákladné auto na ceste, neznamená to, že vodič má dobré vodičské schopnosti. Zvládnutie vlastných vodičských schopností, vodičské schopnosti v rôznych podmienkach, schopnosť posúdiť stav vozovky a psychická kvalita sú rozhodujúce faktory pre bezpečnú jazdu.
Psychologická kvalita vodiča a schopnosť predvídať stav vozovky si vyžadujú určité skúsenosti. Šoférske schopnosti sa však dajú rozvinúť za relatívne krátky čas. Nižšie si urobte prehľad o vodičských zručnostiach kamiónu v rôznych podmienkach na ceste.
Tipy na jazdu v daždi
Upršaná vozovka je šmykľavá a na niektorých úsekoch je dokonca voda, keď sú zrážky príliš veľké, často to majiteľovi príde na rad, čo ohrozuje bezpečnosť jazdy. Čo by ste mali urobiť?
Nejazdite príliš rýchlo. Daždivá vozovka je viac šmykľavá, v spojení s dažďom v zornom poli vodiča nemôže jazdiť príliš rýchlo, jazda by mala otvárať dvojité blikajúce výstražné svetlá, aby bola zachovaná bezpečná vzdialenosť od predného auta, snažte sa nepredbiehať.
Identifikujte zariadenia. Mnoho vodičov má pri jazde v daždi tendenciu držať oči na vode, aby sa vyhli jazde do hlbokej vody. Pri dlhom pohľade na vodu sa však línia pohľadu ľahko naruší prúdom a stratí sa. Najlepšie je hľadať pevný predmet ako cieľ a nájsť smer jazdy.
Udržujte dostatok energie. Udržujte stálu rýchlosť brodenia. Ak je v strede cesty vodný úsek, vodič by mal počas jazdy venovať pozornosť výberu správneho prevodového stupňa, udržiavať rovnomernú rýchlosť a nedávať plyn hore a dole, aby nespôsobil koktanie.
Jazda dolu dlhými kopcami
Udržujte nízku rýchlosť. Vieme, že auto má určitú zotrvačnosť pri jazde z kopca a čím väčšia je hmotnosť auta, tým väčšia bude zotrvačnosť. Preto pri príprave na zjazd z dlhého svahu by mal vodič nákladného vozidla vopred zaradiť nízky prevodový stupeň a potom pomaly z kopca.
Netlačte stále na brzdu. Ak je rýchlosť z kopca príliš vysoká, nepoužívajte bodovú brzdu, pretože bodová brzda môže spôsobiť prehriatie brzdy a príliš nízky tlak vzduchu, čo má za následok zlyhanie bŕzd. V tomto čase by ste mali priškrtiť jednu nohu, rýchlo znížiť rýchlosť, otvoriť pomocnú brzdu a nechať brzdnú silu motora, aby ovládala rýchlosť.